随着我国建设的发展，公路的交通量越来越大，机场跑道日趋繁忙。公路与机场一旦需要维修，不能随意中断交通进行施工。由于这些限制，道路混凝土的修补就显得十分困难。因此，必须根据不同情况采取相应的快速施工方法进行处理，以避免交通中断。为此，我公司生产了混凝土道路快速修补材料，以满足修补工程的需求。

二． 应用范围

混凝土板块边角断裂缝类得小面积损坏，可分批夜间抢修，基本不影响正常交通。混凝土板块破损面积较大，需要整版重新浇注的修补施工，可实行半分闭施工，尽快恢复交通。

新建公路的后一段，采用快速修补材料代替普通混凝土，开通时间提前一个月，从而创造很好的经济效益和社会效益。

三．修补施工

1，快速修补混凝土路面必须做好充分的准备工作，否则由于时间短，稍有耽误就会影响预订的通车时间。凿除，清理，搅拌，振捣，养护等工具和材料必须准备齐全。

2，路面的快速修补首先要对路面作必要的处理，清楚破损部位的旧混凝土。如果是由于基础的破坏引起路面板块裂缝。就要对基础进行补强。可采用高强灌浆材料使基础固结。然后进行路面混凝土处理，边角裂缝处理时，距板块分缝至少要凿开10CM以上的宽度，深度以整V板厚度为宜（约20-25CM）。裂缝位置近板中央时，可凿除半块进行修补，路面板块中央出现较大的蚀坑或板块大面积破损时，应将整块板凿除重新浇混凝土。

3，对清除旧混凝土后开凿的基坑页有要求，基坑要避免出现薄边断面，周边宜垂直表面切除，下部呈向内扩展状，基坑的四壁要避免过于平整，宜凿成粗糙不平的接口，这样处理新老混凝土粘结会更好一些。