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济南建邦化工有限公司
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随着我国建设的发展,公路的交通量越来越大,机场跑道日趋繁忙。公路与机场一旦需要维修,不能随意中断交通进行施工。由于这些限制,道路混凝土的修补就显得十分困难。因此,必须根据不同情况采取相应的快速施工方法进行处理,以避免交通中断。为此,我公司生产了混凝土道路快速修补材料,以满足修补工程的需求。
二. 应用范围
混凝土板块边角断裂缝类得小面积损坏,可分批夜间抢修,基本不影响正常交通。混凝土板块破损面积较大,需要整版重新浇注的修补施工,可实行半分闭施工,尽快恢复交通。
新建公路的后一段,采用快速修补材料代替普通混凝土,开通时间提前一个月,从而创造很好的经济效益和社会效益。
三.修补施工
1,快速修补混凝土路面必须做好充分的准备工作,否则由于时间短,稍有耽误就会影响预订的通车时间。凿除,清理,搅拌,振捣,养护等工具和材料必须准备齐全。
2,路面的快速修补首先要对路面作必要的处理,清楚破损部位的旧混凝土。如果是由于基础的破坏引起路面板块裂缝。就要对基础进行补强。可采用高强灌浆材料使基础固结。然后进行路面混凝土处理,边角裂缝处理时,距板块分缝至少要凿开10CM以上的宽度,深度以整V板厚度为宜(约20-25CM)。裂缝位置近板中央时,可凿除半块进行修补,路面板块中央出现较大的蚀坑或板块大面积破损时,应将整块板凿除重新浇混凝土。
3,对清除旧混凝土后开凿的基坑页有要求,基坑要避免出现薄边断面,周边宜垂直表面切除,下部呈向内扩展状,基坑的四壁要避免过于平整,宜凿成粗糙不平的接口,这样处理新老混凝土粘结会更好一些。
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